MOTUL 826602 Моторное масло для спортивных автомобилей 300V COMPETITION SAE 5W40 2л
826602new
300V COMPETITION 5W40 моторное масло для спортивных автомобилей технология ESTER Core
Рекомендуется для всех спортивных автомобилей с бензиновыми двигателями или дизелями, атмосферными или с турбонаддувом, которые оснащены непосредственной или во впускной коллектор системой впрыска или карбюраторами.
Для высокомощных, подготовленных к соревнованиям, двигателей спортивных автомобилей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и рабочих температур в тяжелых условиях эксплуатации. Совместимо со всеми видами топлива, бензина, дизельного и биотоплива (особенно этанола).
Превосходит существующие стандарты
Применение:
Кольцевые гонки, Драг рейсинг, Дрифт, Гонки на выносливость, Гран-туризмо, Гонки по подъему на гору, Исторические гонки, Ралли, Раликросс, Трек
Обратитесь к своему мастеру по настройке за рекомендациями по применению.
Технология ESTER Core
В течение десятилетий компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные синтетические смазочные материалы на основе сложных эфиров (Ester).
Серия 300V включает в себя самые современные разработки, запатентованные MOTUL, ключевой является технология ESTER Core, которая обеспечивает максимальную мощность двигателя без снижения ресурса и надежности агрегата. Компания MOTUL разработала идеальную формулу для повышения мощности двигателя и защиты, выбрав среди высокоэффективных, синтетических и минеральных базовых масел сложные эфиры и соединив их с пакетом инновационных приложений. Эта эксклюзивная формула включает совместимость с биотопливом (особенно этанол), совместимость с фильтрами твердых частиц, защиту от явления LSPI и снижение воздействия на окружающую среду.
Сложные эфиры – это полярные молекулы, которые имеют свойство притягиваться к металлическим поверхностям. Технология ESTER Core имеет оптимальную полярность для максимальной защиты двигателя и сохранения его ресурса даже в самых экстремальных условиях работы.
Эта эксклюзивная технология применяется только в продуктах линейки 300V и обеспечивает:
•Максимальную мощность двигателя:
Снижение коэффициента трения для максимальной мощности и крутящего момента двигателя во всем диапазоне оборотов
•Надежность:
Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам, что обеспечивает максимальную устойчивость масляной пленки и снижение износа двигателя.
•Ресурс:
Повышенная устойчивость к окислению продлевает ресурс масла и срок его эксплуатации
•Приемистость:
Максимальная адгезивность полярных молекул масляной пленки дает более быструю динамику набора оборотов двигателя.
•Легкий пуск:
Быстрая прокачиваемость по системе смазки и быстрое нарастание давления масла
•Снижение расхода масла на угар:
Низкая летучесть способствует снижению расхода масла
•Детергентно-диспергирующая функция:
Высокая эффективность детергентно-диспергирующих присадок обеспечивает контроль чистоты рабочих поверхностей двигателя.
•Комфорт эксплуатации:
За счет снижения коэффициента трения снижается шумность работы двигателя во всех режимах.
Уникальная формула серии 300V на основе технологии ESTER Core полностью совместима с биотопливом и фильтрами твердых частиц, обеспечивает защиту от явления LSPI.
•Биотопливо: Совместимость с топливом на основе спирта, особенно этанол (до E85)
• Защита от LPSI: Совместимость с двигателями малого объема с непосредственным впрыском, которые склонны к преждевременному зажиганию при низких скоростях вращения.
• Фильтр твердых частиц: Совместимость с фильтрами твердых частиц, требующих сниженного уровня SAPS (Сульфатная зола, Фосфор, Сера) содержание (SAPS: 0.91% массы и TBN: 8.1 мг KOH/г)
Технология Organic base в которой используется возобновляемое, не ископаемое сырье, позволяющее снизить влияние на окружающую среду и уменьшить выбросы углерода на 25% в процессе производства.
Классы вязкости линейки 300V COMPETITION обеспечивают стабильное давление масла в системе смазки и максимальную защиту вашего двигателя в любых экстремальных условиях эксплуатации, подходят для двигателей с высокой степенью разжижения топливом масла и с большими тепловыми зазорами.
MOTUL - 826602 Моторное масло для спортивных автомобилей 300V COMPETITION SAE 5W40 2лMOTUL - 826602 Моторное масло для спортивных автомобилей 300V COMPETITION SAE 5W40 2л
Описание - Моторное масло для спортивных автомобилей 300V COMPETITION SAE 5W40 2л MOTUL - 826602
300V COMPETITION 5W40 моторное масло для спортивных автомобилей технология ESTER Core
Рекомендуется для всех спортивных автомобилей с бензиновыми двигателями или дизелями, атмосферными или с турбонаддувом, которые оснащены непосредственной или во впускной коллектор системой впрыска или карбюраторами.
Для высокомощных, подготовленных к соревнованиям, двигателей спортивных автомобилей, работающих в широком диапазоне скоростей вращения и рабочих температур в тяжелых условиях эксплуатации. Совместимо со всеми видами топлива, бензина, дизельного и биотоплива (особенно этанола).
Превосходит существующие стандарты
Применение:
Кольцевые гонки, Драг рейсинг, Дрифт, Гонки на выносливость, Гран-туризмо, Гонки по подъему на гору, Исторические гонки, Ралли, Раликросс, Трек
Обратитесь к своему мастеру по настройке за рекомендациями по применению.
Технология ESTER Core
В течение десятилетий компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные синтетические смазочные материалы на основе сложных эфиров (Ester).
Серия 300V включает в себя самые современные разработки, запатентованные MOTUL, ключевой является технология ESTER Core, которая обеспечивает максимальную мощность двигателя без снижения ресурса и надежности агрегата. Компания MOTUL разработала идеальную формулу для повышения мощности двигателя и защиты, выбрав среди высокоэффективных, синтетических и минеральных базовых масел сложные эфиры и соединив их с пакетом инновационных приложений. Эта эксклюзивная формула включает совместимость с биотопливом (особенно этанол), совместимость с фильтрами твердых частиц, защиту от явления LSPI и снижение воздействия на окружающую среду.
Сложные эфиры – это полярные молекулы, которые имеют свойство притягиваться к металлическим поверхностям. Технология ESTER Core имеет оптимальную полярность для максимальной защиты двигателя и сохранения его ресурса даже в самых экстремальных условиях работы.
Эта эксклюзивная технология применяется только в продуктах линейки 300V и обеспечивает:
•Максимальную мощность двигателя:
Снижение коэффициента трения для максимальной мощности и крутящего момента двигателя во всем диапазоне оборотов
•Надежность:
Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам, что обеспечивает максимальную устойчивость масляной пленки и снижение износа двигателя.
•Ресурс:
Повышенная устойчивость к окислению продлевает ресурс масла и срок его эксплуатации
•Приемистость:
Максимальная адгезивность полярных молекул масляной пленки дает более быструю динамику набора оборотов двигателя.
•Легкий пуск:
Быстрая прокачиваемость по системе смазки и быстрое нарастание давления масла
•Снижение расхода масла на угар:
Низкая летучесть способствует снижению расхода масла
•Детергентно-диспергирующая функция:
Высокая эффективность детергентно-диспергирующих присадок обеспечивает контроль чистоты рабочих поверхностей двигателя.
•Комфорт эксплуатации:
За счет снижения коэффициента трения снижается шумность работы двигателя во всех режимах.
Уникальная формула серии 300V на основе технологии ESTER Core полностью совместима с биотопливом и фильтрами твердых частиц, обеспечивает защиту от явления LSPI.
•Биотопливо: Совместимость с топливом на основе спирта, особенно этанол (до E85)
• Защита от LPSI: Совместимость с двигателями малого объема с непосредственным впрыском, которые склонны к преждевременному зажиганию при низких скоростях вращения.
• Фильтр твердых частиц: Совместимость с фильтрами твердых частиц, требующих сниженного уровня SAPS (Сульфатная зола, Фосфор, Сера) содержание (SAPS: 0.91% массы и TBN: 8.1 мг KOH/г)
Технология Organic base в которой используется возобновляемое, не ископаемое сырье, позволяющее снизить влияние на окружающую среду и уменьшить выбросы углерода на 25% в процессе производства.
Классы вязкости линейки 300V COMPETITION обеспечивают стабильное давление масла в системе смазки и максимальную защиту вашего двигателя в любых экстремальных условиях эксплуатации, подходят для двигателей с высокой степенью разжижения топливом масла и с большими тепловыми зазорами.
Емкость, л – Как правило, для полной замены масла в легковом автомобиле необходимо от 4-х до 6-ти литров смазки (в зависимости от типа и объема двигателя). Поэтому производители выпускают канистры соответствующего объема: 4 л, 5 л, 6 л. Также предусмотрены небольшие канистры объемом 1-1,5-2 л, которые приобретаются «на долив»: когда необходимо чуть доливать масло в промежутке между ТО; или когда в двигатель необходимо залить нестандартный объем масла (к примеру, 6,4 л). Для грузовиков и автобусов с большеобъемными моторами предназначены крупные канистры объемом 10-20 л, а для использования на СТО – бочки объемом от 60 л до около 200 л.
2
Тип основы масла
Тип основы масла – Сегодня масла разделяют на три основные группы согласно типу их основы. Минеральное масло – наиболее доступное по цене, но с минимально необходимыми эксплуатационными параметрами. Синтетическое масло – масло, построенное на синтетической основе с хорошими эксплуатационными параметрами, но с высокой ценой. Полусинтетическое масло – «среднее арифметическое»: как правило, минеральная основа, но улучшенная массой добавок из более дорогой «синтетики», неплохой набор эксплуатационных качеств, средняя цена. В моторных маслах все три группы встречаются в равной степени, наметилась тенденция к переходу от минеральных и полусинтетических масел к чистой «синтетике». В трансмиссионных маслах наоборот – пальму первенства удерживают минеральные и полусинтетические масла.
Применение по типу двигателя – Дополнительный фильтр, помогающий более точно подобрать необходимое моторное масло. Как правило, производители выпускают универсальные масла, которые подходит и для бензинового, и для дизельного мотора. Но нередко в линейку вводятся специальные масла для дизельных двигателей, которые отличаются рядом особенностей: лучше очищающая способность, борьба с отложениями, защита сажевого фильтра и пр. Однако не стоит их использовать в бензиновых моторах, надеясь получить максимальную очистку – они не подходят для привычных бензиновых двигателей.
SAE (вязкость по SAE) – Один из основных параметров любого масла – его вязкость по SAE (Society of Automotive Engineers). Универсальные масла имеют двойную запись вязкости по SAE в формате «5W-40», где первая часть (в данном случае 5W) указывает на «зимнюю вязкость», а вторая часть (в данном случае «40») указывает на «летнюю вязкость». Данная запись указывает на примерный температурный диапазон, в котором данное масло работает лучше всего. Для определения зимней вязкости необходимо от -35 отнять цифру, записанную перед буквой W; для определения летней вязкости необходимо просто взять вторую часть записи. К примеру, масло «5W-40» наилучшим образом рассчитано под работу при температуре окружающей среды от -30 градусов мороза до +40 градусов жары. Встречаются масла класса 0W-20, 0W-30 – это маловязкие масла, которые помогают экономить топливо. Напротив масла 10W-60 более вязкие, двигателю сложнее их «прокачать» по системе смазки, что приводит к росту расхода топлива, но подобные масла наилучшим образом защищают мотор в сложных условиях эксплуатации: гонки, тюнинг, высокая мощность и температура. Масла класса 5W-30, 5W-40, 10W-40, 0W-40 достаточно универсальные и наиболее популярные. Трансмиссионные масла обычно отличаются заметно более высокой вязкостью: 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и пр.
Интернет магазин teman.com.ua является официальным авторизированным партнером и розничным магазином MOTUL в Харькове и Украине.
Высокотехнологичные смазочные материалы для автомобилей (легковых и грузовых), мотоциклов и водномоторного транспорта, средства по уходу за техникой, индустриальные масла
Компания Motul S.A. (Франция) широко известна в области разработок и производства высокотехнологичных смазочных материалов для автомобилей (всех типов), мотоциклов, водной техники, сельхозтехники, снегоходов и т.п.
MOTUL – первооткрыватель технологии производства масел на основе сложных эфиров (эстеров).
Предприятие Motul было основано в 1853 году американской нефтяной корпорацией Сван Финч, производившей масла для паровозов и пароходов. На пике автомобильного бума, в 1932 году, начат экспорт масел в Европу, а в 1953 открыт завод во Франции. В 1969 году марка MOTUL стала полностью французской со штаб-квартирой в Обервилье, под Парижем. Сейчас всего один завод в городе Vaires sur Marne (Франция) производит всю продукцию Motul – это гарантирует высокое и стабильное качество продукции.
Система управления качеством сертифицирована согласно требованиям ISO 9001 (с 1996 года) и QS 9000 (с 1999 года, Motul – первая французская компания, получившая такой сертификат). Помимо универсальных масел, имеющих допуски именитых производителей, выпускаются и специальные масла – для MB, Ford, Subaru и т.п. Также компания Motul тесно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, в частности на базе МАДИ, г. Москва, в 2010 году организованы Учебный центр и Независимая исследовательская лаборатория.
Продукция Motul с большим успехом используется в спорте: многие авто- и мотокоманды обязаны успеху этому бренду: от YAMAHA RACING до SUBARU WORLD TEAM.
Интернет-магазин автозапчастей ТЕМАН, официальный продавец KYB, MOTUL, S-Oil, SACHS, Moog, Comma Oil в Украине. teman.com.ua недорого купить автозапчасти, масла и автохимию ZIC, Liqui Molly, S-Oil, Motul,Castrol, Shell, Mobil для легковых и грузовых автомобилей с доставкой по Украине.
пр-т. Героев Сталинграда 1 г.Харьков 61124 Украина [email protected]