MOTUL 838751 Синтетическое моторное масло Motul SPECIFIC 504 00 - 507 00, 5W-30, 5 л
838751new
Применение
Специально разработано для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями, соответствующими требованиям нормы Евро IV и Евро V (сниженное содержание серы, фосфора, сулфатированной золы). MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30 может использоваться во всех двигателях, требующих использования масла, соответствующего нормам VW, предшествующих 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01.
ВНИМАНИЕ: Для Touareg R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007 использовать только MOTUL SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00 0W-30: Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W-30.При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь сруководством пользователя.
Характеристики
Одобрения:
VW 504 00 - 507 00
Двигатели отвечающие требованиям нормы Евро IV и Евро V оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов: Сера и фосфор задерживают функционирование каталитического конвертора и могут повредить его соты: неэффективная доочистка выхлопных газов. Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя. VW разработал норму 504 00 / 507 00 для масел с низким содержанием сульфатной золы фосфора и серы, совместимых с системой доочистки выхлопных газов. Эти масла позволяют снизить потребление горючего, снизить объем выхлопа очищенного газа, а также достичь увеличения сроков замены масла, определяемых бортовым компьютером.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Не смешивать с маслами не соответсвующими норме VW 504 00 / 507 00. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя. 3374650257709838751
Описание - Синтетическое моторное масло Motul SPECIFIC 504 00 - 507 00, 5W-30, 5 л MOTUL - 838751
Применение
Специально разработано для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями, соответствующими требованиям нормы Евро IV и Евро V (сниженное содержание серы, фосфора, сулфатированной золы). MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30 может использоваться во всех двигателях, требующих использования масла, соответствующего нормам VW, предшествующих 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01.
ВНИМАНИЕ: Для Touareg R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007 использовать только MOTUL SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00 0W-30: Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W-30.При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь сруководством пользователя.
Характеристики
Одобрения:
VW 504 00 - 507 00
Двигатели отвечающие требованиям нормы Евро IV и Евро V оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов: Сера и фосфор задерживают функционирование каталитического конвертора и могут повредить его соты: неэффективная доочистка выхлопных газов. Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя. VW разработал норму 504 00 / 507 00 для масел с низким содержанием сульфатной золы фосфора и серы, совместимых с системой доочистки выхлопных газов. Эти масла позволяют снизить потребление горючего, снизить объем выхлопа очищенного газа, а также достичь увеличения сроков замены масла, определяемых бортовым компьютером.
Рекомендации по применению
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Не смешивать с маслами не соответсвующими норме VW 504 00 / 507 00. Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя.
 
Емкость, л – Как правило, для полной замены масла в легковом автомобиле необходимо от 4-х до 6-ти литров смазки (в зависимости от типа и объема двигателя). Поэтому производители выпускают канистры соответствующего объема: 4 л, 5 л, 6 л. Также предусмотрены небольшие канистры объемом 1-1,5-2 л, которые приобретаются «на долив»: когда необходимо чуть доливать масло в промежутке между ТО; или когда в двигатель необходимо залить нестандартный объем масла (к примеру, 6,4 л). Для грузовиков и автобусов с большеобъемными моторами предназначены крупные канистры объемом 10-20 л, а для использования на СТО – бочки объемом от 60 л до около 200 л.
5
Тип основы масла
Тип основы масла – Сегодня масла разделяют на три основные группы согласно типу их основы. Минеральное масло – наиболее доступное по цене, но с минимально необходимыми эксплуатационными параметрами. Синтетическое масло – масло, построенное на синтетической основе с хорошими эксплуатационными параметрами, но с высокой ценой. Полусинтетическое масло – «среднее арифметическое»: как правило, минеральная основа, но улучшенная массой добавок из более дорогой «синтетики», неплохой набор эксплуатационных качеств, средняя цена. В моторных маслах все три группы встречаются в равной степени, наметилась тенденция к переходу от минеральных и полусинтетических масел к чистой «синтетике». В трансмиссионных маслах наоборот – пальму первенства удерживают минеральные и полусинтетические масла.
Применение по типу двигателя – Дополнительный фильтр, помогающий более точно подобрать необходимое моторное масло. Как правило, производители выпускают универсальные масла, которые подходит и для бензинового, и для дизельного мотора. Но нередко в линейку вводятся специальные масла для дизельных двигателей, которые отличаются рядом особенностей: лучше очищающая способность, борьба с отложениями, защита сажевого фильтра и пр. Однако не стоит их использовать в бензиновых моторах, надеясь получить максимальную очистку – они не подходят для привычных бензиновых двигателей.
SAE (вязкость по SAE) – Один из основных параметров любого масла – его вязкость по SAE (Society of Automotive Engineers). Универсальные масла имеют двойную запись вязкости по SAE в формате «5W-40», где первая часть (в данном случае 5W) указывает на «зимнюю вязкость», а вторая часть (в данном случае «40») указывает на «летнюю вязкость». Данная запись указывает на примерный температурный диапазон, в котором данное масло работает лучше всего. Для определения зимней вязкости необходимо от -35 отнять цифру, записанную перед буквой W; для определения летней вязкости необходимо просто взять вторую часть записи. К примеру, масло «5W-40» наилучшим образом рассчитано под работу при температуре окружающей среды от -30 градусов мороза до +40 градусов жары. Встречаются масла класса 0W-20, 0W-30 – это маловязкие масла, которые помогают экономить топливо. Напротив масла 10W-60 более вязкие, двигателю сложнее их «прокачать» по системе смазки, что приводит к росту расхода топлива, но подобные масла наилучшим образом защищают мотор в сложных условиях эксплуатации: гонки, тюнинг, высокая мощность и температура. Масла класса 5W-30, 5W-40, 10W-40, 0W-40 достаточно универсальные и наиболее популярные. Трансмиссионные масла обычно отличаются заметно более высокой вязкостью: 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и пр.
Интернет магазин teman.com.ua является официальным авторизированным партнером и розничным магазином MOTUL в Харькове и Украине.
Высокотехнологичные смазочные материалы для автомобилей (легковых и грузовых), мотоциклов и водномоторного транспорта, средства по уходу за техникой, индустриальные масла
Компания Motul S.A. (Франция) широко известна в области разработок и производства высокотехнологичных смазочных материалов для автомобилей (всех типов), мотоциклов, водной техники, сельхозтехники, снегоходов и т.п.
MOTUL – первооткрыватель технологии производства масел на основе сложных эфиров (эстеров).
Предприятие Motul было основано в 1853 году американской нефтяной корпорацией Сван Финч, производившей масла для паровозов и пароходов. На пике автомобильного бума, в 1932 году, начат экспорт масел в Европу, а в 1953 открыт завод во Франции. В 1969 году марка MOTUL стала полностью французской со штаб-квартирой в Обервилье, под Парижем. Сейчас всего один завод в городе Vaires sur Marne (Франция) производит всю продукцию Motul – это гарантирует высокое и стабильное качество продукции.
Система управления качеством сертифицирована согласно требованиям ISO 9001 (с 1996 года) и QS 9000 (с 1999 года, Motul – первая французская компания, получившая такой сертификат). Помимо универсальных масел, имеющих допуски именитых производителей, выпускаются и специальные масла – для MB, Ford, Subaru и т.п. Также компания Motul тесно сотрудничает с научно-исследовательскими организациями, в частности на базе МАДИ, г. Москва, в 2010 году организованы Учебный центр и Независимая исследовательская лаборатория.
Продукция Motul с большим успехом используется в спорте: многие авто- и мотокоманды обязаны успеху этому бренду: от YAMAHA RACING до SUBARU WORLD TEAM.
Интернет-магазин автозапчастей ТЕМАН, официальный продавец KYB, MOTUL, S-Oil, SACHS, Moog, Comma Oil в Украине. teman.com.ua недорого купить автозапчасти, масла и автохимию ZIC, Liqui Molly, S-Oil, Motul,Castrol, Shell, Mobil для легковых и грузовых автомобилей с доставкой по Украине.
пр-т. Героев Сталинграда 1 г.Харьков 61124 Украина [email protected]